昨天，不少市民向海口晚報熱線66813555發起，通過多種方式增加泊車位，安排建設公眾泊車場，以緩解車位的供需矛盾。
據了解，海口有不少按時間收費的暫時占道泊車點，但這種按時收的泊車費對許多車主而言是一筆不小的費用，因此不少車主頗有微詞。擁有私人車已有7年時間的張亞君以為，正由於這樣，很多車主都不愿意支付這筆費用而到處亂停。
現在海口有26萬輛私人車，泊車位僅有5萬余個，公眾泊百家樂 和局車場稀少。這實際上是一個好商機，廣州、上海等地的公眾泊車場行運模式值得我們借鑒。張亞君以為，在得到審批的場合下，有前提的企業可考慮投資公眾泊車場。
來自廣州的王楨說，由于土地資本的限制，在興建公眾泊車場時除了應考慮地下泊車場外，也可以考慮興建空中(樓上)泊車場，這種模式在香港很普遍，香港不少商務大廈都建有樓上泊百家樂 幾副牌車場，功效對照夢想，節約了用地又增加了泊車位。
與廣州、上海等地對照，現在海口泊車難的疑問并不是十分百家樂長贏突出。王楨發起，對于新的寫字樓、商廈和房屋樓，在安排報建審批sa百家樂破解時，泊車位的數目也應像建筑的容積率百家樂 體驗金、綠化率一樣作出硬性指標制定。
2025-09-07
