9月29日動靜：東環鐵路建設對發展有何重大意義?今日上午，省委常委、常務副省長方曉宇在東環鐵路開工儀式現場，接納記者專訪時答覆說：東環鐵路將成為長遠發展的助推器，同時也將為正在策畫中的瓊州海峽跨海通道奠定根基!
給帶來難以估量的綜合效益
從建設期開始，就將從這條鐵路受益。方曉宇說，東環鐵路帶來的乘數功效和生產誘發效應，將極大推動經濟的快速、康健發展。依據測算，僅在建設時期，東環鐵路就將為我省帶來56億元的直接經濟收益，同時還將帶動第三產業的發展，而建設工地也可為我省遷移農村勞動力提供大批就業時機。
建設東環鐵路也是中長期發展的主要保證。方曉宇對記者說，有關部分預計到2025年，東線高速公路海口至瓊海段的擁擠度達105，不能知足交通量增長需求，2025年建成的東環鐵路將基本緩解未來發展的交通壓力。
到了2025年，東環鐵路將與西環鐵路共同構筑環島鐵路，近期通過粵海火車輪渡、遠景通過海底隧道與大陸鐵路銜接。其建成后，可實現海口至三亞90分鐘活動圈，與公路、航空、港灣共同構筑我省發達的綜合交通體系i88娛樂城網絡評價。同時，東環鐵路將大幅度提高我省旅游產業的檔次，充分發揮獨特的區位優勢和資本優勢。所以，它給帶來的綜合效益難以用數字估量。方曉宇說。
成為真正的綠色通道
用一連串途經科學測算的數字，方曉宇向記者說明，東環鐵路是一個真正的綠色通道。無論是在占地、運能、環保、節能等方面，東環鐵路都具有別的交通方式無法相比的優勢。一是環保。據預計，2030年東環鐵路吸引客流9500萬人次，換算成汽車交通量的話，等于少用了45萬輛汽車，可以設想一下，這4萬多輛汽車會消耗幾多石油，排放出幾多尾氣?二是節約土地資本。一條雙線城際鐵路線與一條16車道的公路運輸才幹相當，而占地僅為公路的18。三是節約能源。每一單位運輸量的能源消費量，軌道交通系統僅為公眾汽車的35，私家用車的16。四是大幅度縮短旅行時間，提高效率。東環鐵路將使海口直達三亞的旅行時間縮短到90分鐘。五是節約運輸成本。東環鐵路運輸成本將比高速公路的汽車運輸成本減少近一半。
為縣域經濟注入新活力
方曉宇表示，東環鐵路將大幅度縮短我省的時空間隔，使區域間人流過往加倍頻繁，促進人口向城鎮聚集，加速我省的城鄉一體化歷程，為縣域經濟發展注入新的活力。東環鐵路沿線近期將設14個車站，贏家娛樂城註冊說明可使沿線市縣的房地產和土地大幅度升值，帶動沿線二次產業和三次產業的發展和繁華，推動沿線節點城鎮經濟程度的提拔，提高郊區經濟發展能級，促進郊區衛星城的發展。同時，東環鐵路的建設，將擴大中央城市的輻射作用，充分體現我省兩翼推進，南北帶動的區域發展思路，從而到達區域平衡發展的目標。
奠定跨海通道的根基
作為全國最大的經濟特區，方曉宇以為，擴大開放將成為發展最主要的手段和特征。現在僅靠公路、海上運輸和航空運輸，已經知足不了開闢建設的需求，知足不了擴大開放的需要，東環鐵路建成與西環鐵路聯通后，將成為面向內地開放的主要通道。方曉宇說，東環鐵路還將為跨海通道的建設奠定根基。建設跨越瓊州海峽的通道，人民盼了幾十年，而這也是周恩來總理的遺愿。東環鐵路建成后，離實現跨海通道的理想就會更近一步。方曉宇表示相信，東環鐵路必將帶動大批的人流物流信息流涌入，小平同志把島好好發展起來的遺愿就會變成現豪神娛樂城儲值官網實。
新建省東環鐵路線路平面示動機
東環鐵路全線共設20個站
近期建設站點
(此中10個地面站，3個高架站和一個地下站)：既有海口站(現海口火車站)、長流站、秀英站、汽車南站、新海口站、美蘭機場站、文昌站、瓊娛樂城代理海站、博鰲站、萬寧站、神州站、陵水娛樂城博弈站、田獨站、新三亞車站。
緩建站點：東寨港站、馮家灣站、山根站、日月灣站、高峰站、海棠灣站。 (侯輯)
