9月28日動靜(本記者 凌利生 實習生 洪書云)：28日九州娛樂apk上午，通澳經濟開闢投資有限公司(以下簡稱通澳公司)訴五指山市政府行政補償一案，在中級人民法院公然審理。通澳公司訴請法院判令五指山市政府補償其春城機場項目經濟損失約17億元。
緣起：政企合作欲建春城機場
通澳公司訴稱，春城機場項目由五指山市(原通什市)政府于1992年12月28日申報立項。1993年4月19日，通澳公司與五指山市財神娛樂城出金快捷方式政府簽訂合同，兩方合作興建春城機場。
合同約定手機 娛樂城推薦，五指山市政府將位于毛道鄉公路一側旅游山莊福關村段以南面積為1940畝的土地，出讓給通澳公司作為興建春城機場及配套設備用地，出讓年限為70年，土地出讓金為每畝500元，共計97萬元。用地范圍內的青苗補償、建筑物、障礙物拆遷及人員安頓工作由五指山市政府擔當，但費用由通澳公司擔當。五指山市政府允諾，保證知足機場的建設用地及通澳公司採用土地的正當權益，擔當處理土地採用權范圍內的糾紛，確保機場及配套設備工程順利完成，擔當給通澳公司解決轉讓土地採用權過戶手續，并將國有土地採用證交給通澳公司，幫助解決機場項目的立項、報批、報建等手續，為機場項目建設提供必須的協助。
合同簽訂后，通澳公司依約支付了1940畝土地的土地出讓金、青苗賠償金、拆遷賠償費及人員安頓津貼費等相關費用。
1993年6月6日，春城機場項目經國家民航總局批準批准興建，1995年3月1日經國務院、中心軍委批準批准興建。機場項目的可行性研究教導，也途經國家計委授權省策劃廳批準通過。隨后，通澳公司贏得了通澳經濟開闢區的建設用地安排允許證，及機場建設用地1940畝土地的國有土地採用權證。后經省策劃廳批復批准，春城機地方有權性質由國營改為民營，通澳公司享有春城機場的產權和經營權，獨資興建機場。
糾紛：土地採i88娛樂城會員優惠用權半途被收回
據通澳公司稱，就在公司進行機場項目投資與建設時，五指山市政府突兀于2025年12月8日下達《關于依法無償收回春城機場土地採用權的批復》，五指山市土地控制局隨后強行收回春城機場土地採用權，并注銷通澳公司的權證，致使春城機場項目建設無法繼續進行。
對此，通澳公司不服，就向省政府提出行政復議。省人民政府途經復議，確定五指山市政府收回機場建設用地的《批復》認定事實不清，證據不足，并于2025年11月2日決意撤消該《批復》。《批復》被撤消后，通澳公司多次向五指山市政府遞交函件，要求盡快依照行政復決議定，辦理機場土地採用權等疑問，但均未得到五指山市政府回應。疑問至今未辦理。
通澳公司以為，五指山市政府先以違法行政行為無償收回機財神娛樂城應用程式場建設用地，后又拒不理會省政府作出的行政復決議定，以消極不作為的行政行為，謝絕推行其相關職責，極大地侵害了通澳公司的正當權益，致使通澳公司為春城機場建設項目所做的10長年努力化為泡影，并給通澳公司造成了難以補救的巨額經濟損失。因此，通澳公司要求判令五指山市政府補償其春城機場項目經濟損失共計人民幣177754萬元。
答辯：并非政府不作為
五指山市政府代理人當庭答辯時稱，沒有辦理機場土地採用權等疑問，并不是政府的不作為行為，通澳公司所稱的合同簽定后，通澳公司積極推行了合同約定的相關義務，并支付了1940畝土地的土地出讓金、青苗賠償金、拆遷賠償費及人員安頓津貼費等相關費用這不是事實。通澳公司在春城機場項目用地上至今尚拖欠土地出讓金、農夫安頓津貼和附著物、青苗賠償等各項資金，這是至今未能落實確定頒發給原告《國有土地採用證》的法律效力的重要理由。
代理人以為，通澳公司允諾兌現尚拖欠的征用土地各項費用沒有相應的行動，這關系到農夫的切身長處，也不符合土地控制法律律例有關解決征地手續的制定。在這種場合下，五指山市政府不可能不顧及農夫的長處，去將就通澳公司的請求。因此，五指山市政府并非行政不作為，而是通澳公司應明確自身蒙受的責任，及時全額支付各項征地費用，方能依法解決、完善有關征地的法律手續。
兩方在庭審時辯論劇烈，法院沒有當庭判決。
