豹贏家娛樂城新手註冊5全系跌價5萬！7月29日，方程豹汽車一聲驚雷，讓上市才半年多的豹5車系原地打了個8折。一時間，不管是已經提車的老車主，還是持幣待購的潛在客戶，全都炸了鍋。
2024年11月9日，方雷神娛樂城教學程豹豹5正式上市，拉開了中國越野車新能源化的大幕。憑借出色的產品力，彼時，定價2898萬元-3528萬元的豹5仍舊贏得了不錯的銷售成果。據方程豹汽車總經理熊甜波透露，自上年8月16日方程豹品牌發表至今，方程豹累計銷量已經突破25000輛。
25000輛，對于Model Y、秦PLUS這樣的熱點車型來說，不過一個月的銷量。但不九州娛樂城合法嗎要忘了，豹5定位的硬派越野領域，即便近兩年迎來產品井噴，也一直都是小眾賽道。
33萬元左右的平均成交價、個性化的品牌定位、高檔的客戶群體，僅靠豹5一款產品，方程豹幾乎支撐了一年時間，從市場表現來看，方程豹的表現已經算不錯了。既然在車市站住了腳跟，方程豹娛樂城 紅利接下來要做的，就是將產品線擴充至主流市場，拓寬產品的代價區間，邁入品牌的20時代熊甜波在方程豹品牌年中溝通會上如是說。
豹5此次跌價，最受傷的莫過于已經提車，尤其是在跌包你發娛樂城 首次註冊價動靜發表條件車的車主們，剛提車就損失大幾萬，任誰都得心疼，也難怪跌價動靜發表后，多地都出現豹5車主維權事件。
但除了豹5車主們，一同受傷的還有方程豹好不容易樹立起的高檔個性的品牌形象，跟著一聲跌價，片刻間蒙上陰影。與此同時，豹5的二手車保值率也將遭受波及。
縱觀比年來的車市，各大品牌跌價背刺老車主事件屢見不鮮，品牌的每一次跌價，都是對消費者信任度的一次考驗，一次兩次，可以說是品牌代價調換，次數多了，消費者買車如同炒股，心理承受才幹不行的人，還真沒那個勇氣下手。
回頭看看近兩年車市的腥風血雨，比亞迪一直處于開掛亂殺狀態，曾經幾乎固化的汽車定價體系，在中國品牌的崛起之下開始動搖、洗牌。比亞迪的王朝和海洋車系定價一降再降，銷量也節節高升，身為比亞迪旗下主打個性化的高檔品牌，方程豹不免也想復制一下。
換個角度看，品牌發表快要一年時間，方程豹旗下在售車型僅有豹5一款，豹5單打獨斗時間長了，市場表現也不免疲軟，新產品豹8、SUPER 3上市尚需時日，在這個節骨眼上，靠跌價來刺激銷量，成為擺在方程豹面前為數不多的選擇之一。
跌價后的豹5起售價已經來到了2398萬，競爭力不用多說，銷量還有繼續沖高的潛力。7月初，長沙市民鄒先生策劃買臺豹5在暑假里帶家人開啟一場長途自駕，倖免我還沒下手，不然虧醉了！提起方程豹這次跌價，鄒先生心有余悸。
比擬幸運的鄒先生，本年上半年已經買了豹5的魯先生通知紅網時刻新聞，目前的心情便是兩個字——無奈，這也典型了當下大多數豹5老車主的心態，不是虧不起這5萬塊，而是需要方程豹方面給個說法。他們愿意給老車主一個交接，就算是本心品牌了魯先生表示。
跌價沖量，只是方程豹邁入品牌20時代的第一步，對于老車主來說，方程豹的交接什麼時候來？會不會來？都關乎著這個新品牌的口碑，而對于持幣待購的消費者來說，是否多觀望一會兒再下手，也將陰礙方程豹后續車型的銷量表現。
站在十字路口的方程豹，最近需要考慮的事兒挺多的。
