公司業績可以說是逆勢增長。廣濟藥業董事長阮澍感觸，在產品代價下降、原材料代價上漲等重重挑戰下，公司2024年景功穩住了業績的根本盤。
在傳統挑戰依然較多的態勢下，上市公司又直面疫情多點散發、地緣政治沖突陰礙加大等更多新的不確認性因素，業績增長面對更大壓力。接納中國證券報采訪的上市公司高管和專家以為，穩增長政策力度正連續不斷加強，物流不暢等痛點逐漸得到辦理，這將增強企業信心，改良市場預期，助力上市公司加速動能轉換，搶抓政策窗口期，為業績穩增長蓄勢聚力。
迎難而上業績穩增
2024年公司凈利潤同比增長4750%。阮澍介紹，作為環球維生素B2重要供給商，2024年代價處于歷史低位，一度跌至每公斤90元，并長期在每公斤100元以下徘徊。與此同時，生產維生素B2的重要原材料玉米淀粉的代價連續上漲，這給公司帶來很大難題。
能夠贏得這樣的成果，重要得益于公司大力推進革新創造，實施股權激勵策劃，強化自主研發，加速產品布局，加強外部合作，拓寬銷售渠道等。阮澍說，盡管2024年產品代價下降，原材料代價上漲，甚至部門子公司出現賠本，但公司整體營收、凈利潤均在增長。
面臨重重挑戰，通過降本增效，大力革新，從而實現業績穩增，是不少上市公司的真實寫照。同花順iFinD數據顯示，截至4月18日，已有3920家上市公司披露了2024年年報、業績百家樂體驗金平台快報或業績預報。此中，2516家公司實現凈利潤的同比正增長，占比達6418%。
當然，行業分化連續加劇。上游資本類板塊的業績增長較快，下游消費板塊的業績整體呈下行態勢。國泰君安研報解析稱，下游消費板塊營收增速整體表現不良，多數行業的增速逐季回落。
但從整體看，上市公司作為實體經濟根本盤的身份加倍鞏固。證監會數據顯示，截至3月底，境內上市公司為4782家，市值807萬億元，比2024年底差別增長334%和853%，規模穩居環球第二。實體上市公司利潤占規模以上工業企業利潤的比重，由2024年的近四成增長到現在的約半數；上市公司繳納的稅費，相當于全國稅收收入的近14。
業績穩增來之不易。在疫情沖擊下，經濟環球化遇到逆流，環球產業鏈供給鏈懦弱性上升，世界經濟復蘇放緩、通脹高企，不不亂不確認性因素明顯增加。
面對不確認性更強的外部環境，公司發揮全產業鏈抗風險與敏捷經營的盈利逮捕才幹，煉化、乙烯、新材料等業務共同發力，實現業績穩步提拔。恒力石化董事長范紅衛對中國證券報表示，公司2024年凈利同比增長1537%，在原材料代價寬幅波動下維持了不亂的盈利才幹。
挑戰增多壓力加大
2024年以來，上市公司生產經營又遇到了新挑戰、新難題，突出表目前內地疫情多點散發和地緣政治沖突陰礙加大。
2024年以來，疫情陰礙有所提拔，原材料代價連續上漲。今日還有解析師問我們備貨的疑問，有沒有斷供。宇環數控董秘易欣通知中國證券報，公司2024年營收、凈利差別實現同比增長4410%和6963%，2024年一季度業績增長的挑戰明顯加大，營收和凈利差別只增長1083%和376%。
截至4月18日，一季報業銀行百家樂績預報報喜的上市公司占比在七成以百家樂註冊條件上。華泰證券指出，一季報業績預報顯示，主板、創業板、科創板上市公司預測歸母凈利同比增速中位數差別達608%、413%、950%，均低于2024年同期程度。
華泰證券等券商指出，A股上市公司一季度行業頭部企業和尾部企業的業績分化現象加劇。能源和原材料行業可能繼續高增長，中下游多數行業整體盈利相對較弱。
內外部因素的陰礙在新能源汽車產業有著直觀體現。2024年以來，受鈷鎳鋰原材料代價快速上漲等因素陰礙，新能源車企已掀起兩輪提價潮。受疫情陰礙，供給鏈和物流鏈遇到沖擊，4月以來不少新能源車企一度停產。
內地多地出現聚集性疫情，加之地緣政治沖突等不不亂性因素增加，企業生產經營受陰礙；芯片短缺態勢沒有得到明顯好轉，動力電池原材料代價快速上漲，推高企業生產成本，多數企業紛飛上調銷售代價，陰礙終端市場銷售。中汽協表示。
不過，很多機構對新能源汽車的前景依然看好，需求是臨時推遲而不是消逝，跟著疫情陰礙減弱，行業將覆原高速發展態勢，中國新能源汽車產業發展的根本盤照舊穩固。乘聯會秘書長崔東樹日前表示，對于新能源汽車仍維持550萬輛的銷量預計。
面臨物流不暢等難點，各方面政策在密集出臺，這將大大減輕企業壓力。4月18日，中國人民銀行、國家外匯控制局提出加強金融服務、加大支援實體經濟力度的23條政策舉措。
不少接納中國證券報采訪的上市公司人士表示，相信跟著疫情陰礙的減低和政策的收效，行業需求將進一步回升，企業經營場合也將逐漸改良。
攻堅克難提質增效
上市公司一方面搶抓穩增長政策加碼帶來的發展時機，一方面加速內部革新，著力提質增效。
面臨地緣政治沖突帶來的大宗商百家樂三珠路品原材料代價上漲風險，鑫鉑股份董秘張海濤介紹，公司采取套期保值等手段。面臨內地疫情陰礙，公司一方面開展全員疫情防控訓練，加強對重點崗位和重點環節的監視查抄；另一方面，在嚴格執行所在地疫情防控部分要求的條件下，對保障公司高下游供給鏈安全的運輸車百家樂 五手算 牌法輛及相關人員實行閉環控制。
更多的上市公司正全心對準穩增長政策支援帶來的時機。受益于新一輪基建投資，公司正全心推進革新，將充分發揮全生態產業鏈優勢，搶抓市場機緣，爭取更多訂單，確保企業贏得快速發展。中鐵裝配近日在投資者關系活動紀實表中指出。
面臨東數西算工程等新基建投資大潮，青云科技表示，公司正積極布局和介入東數西算工程。協助客戶做算力中央的建設和運營，以及雙碳聰明數據中央建設，充分利用算計資本，減低數據中央的能耗，實現低碳減排。對云數據中央的采購也會與國家戰略維持一致，策劃將新的離線數據算計和存儲需求節點全面向西部轉移。
科技創造是轉型升級的要點驅動力。面臨業績增長壓力，上市公司研發投入的力度照舊不減。同花順iFinD統計顯示，在已披露2024年年報的1976家上市公司中，具有可比性的1797家上市公司披露研發費用，合計達690227億元，同比增長2711%。此中，12家上市公司的研發費用過份百億元。
在政策支援下，新產業連續不斷成長。國家統計局數據顯示，一季度，高專業制造業增加值同比增長142%，信息傳輸、軟件和信息專業服務業增加值增長108%，均維持較快增長。
苦練內功，應對挑戰，成為不少上市公司的共識。當前重量22噸，請刷卡打印票據。不到30秒，跟著地磅房語音播報系統的提示，一輛水泥拉運車完工了水泥拉運出廠流程這是中國證券報在青松建化智能工廠看到的一幕。在科技賦能之下，青松建化水泥生產一改灰頭土臉的形象，成為中國產業智能化轉型的一個縮影。
面臨水泥企業產能多餘和劇烈的市場競爭，我們正全心打造數智青松。青松建化總經理王建清介紹，公司正建設5G+智能制造示范區，將實現1%左右綜合能耗節儉，單個試點企業能耗節儉產生的經濟效益約為每年105萬元；可減少約150人的人力資本成本，直接經濟效益過份每年1500萬元。
公司途經比年來的一系列大項目建設，發展成為煉化一體化全產業鏈運營企業，綜合競爭力顯著提拔。公司可發掘的盈利點依然許多，我們將著力推進下游產品穩步擴產工作，打造精細化工產業鏈。范紅衛對未來的發展充實信心。
