9月26日動靜：途經雨季的考驗，海口繞城公路西區路基加倍密實了。現在，正在建設中的長6豪神娛樂城 每月返水03公里的通博娛樂城玩法大全繞城公路疏港路，已經全部完工水穩層施工。預測本年年底，海口繞城公路西區將全面開始攤鋪瀝青，來歲4月底實現性能性通車，6月底全部交工。這是記者今日從海口市繞城公路西區項目部獲悉的。
有關娛樂城 online人員介紹，在建設過程中，海口繞城公路路基最上面80厘米的泥土要求壓實度到達97%，這就意味著只能有3%的間隙率。途經近幾個月的雨水沖洗和天然沉陷，路基加倍密實了，更有利于保證途徑質量。
記者今日在海口繞城公路西區沿線看到，途徑與幾個月前又有了明顯的變化，已經能根本看出途徑的雛形了。
據悉，現在已經有78公里的路基驗收及格，部門路段正在進行水穩層的試驗段建設，長603公里的繞城公路疏港路，已經全部完工水穩層施工。
依照設計要求，海口繞城公路將在鋪設20厘米厚碎石后，再鋪上37厘米的水穩層，最后再鋪上3層厚度總共為16厘米的瀝青層。年底將開始攤鋪瀝青。
相關鏈接
海口繞城公路是同三國道在我省的主要組成部門，是環島高速公路和國道223、224、225線的最后閉合段，也是海口市區連結美蘭機場的快速干道。工程分為主線和疏港路兩部門，主線出發點與澄邁白蓮的環島西線高速公路相接，冠天下娛樂城帳號註冊經石山、龍橋、美蘭機場，終點位于演豐，與已建成的海口至文昌高速公路相連，全長46634公里;疏港路起于新海港區粵海鐵路碼頭，止于石山儒豪并與海口繞城公路主線相連，全長12541公里。海口繞城公路項目分為一期工程和二期工程，現在正在建設的是一期工程。
